Čitaoci Rešetke snimili su noćas tinejdžere u Leskovcu na električnim skuterima, njihovu, kako tvrde svakodnevnu bahatu vožnju i nepoštovanje saobraćajnih propisa.
Kažu, opasnost su i za sebe i za druge učesnike u saobraćaju.
Na snimku se jasno vidi kako deca na ovim motorima bez pardona prolaze kroz crveno svetlo.
Na svakom skuteru se nalaze po njih dvojica.
Snimak je zabeležen kod OMV pumpe, a autor navodi da su ista ta deca napravili isti prekršaj kod Eko pumpe.
OPASNA MODA
Ulični haos koji stvaraju tinejdžeri vozeći električne skutere bez kaciga, pravila i odgovornosti sve više prerasta u ozbiljan bezbednosni problem na ulicama Leskovca. U poslednjih nekoliko meseci, više saobraćajnih nezgoda u kojima su učestvovali maloletni vozači ukazuje na zabrinjavajući trend – mladi sve češće stradaju zbog neodgovorne vožnje modernih dvotočkaša.
Jedan od najtežih incidenata dogodio se 9. juna kada su dve 13-godišnje devojčice na električnom skuteru udarene od strane automobila na putu ka Grdelici. Jedna je zadobila lakše povrede, dok je druga prevezena u niški Klinički centar u teškom stanju. Prema policijskom izveštaju, skuter kojim su upravljale nije bio registrovan, nisu nosile zaštitnu opremu, niti su bile starosno sposobne za upravljanje ovakvim vozilom.
Sličan incident zabeležen je i ispred Hemijske škole, gde je učenik zadobio lakše telesne povrede kada je, nepoštujući pravila saobraćaja, udario u vozilo koje se uključivalo u raskrsnicu. Ni tada nije bilo kacige, ni svesti o sopstvenoj odgovornosti.
Gradski trg u Leskovcu već je mesecima zona zabrane za vožnju električnih skutera i trotineta, nakon što su pešaci sve češće prijavljivali da ih deca i mladi obaraju ili ugrožavaju na pešačkoj zoni. Ipak, zabrane se često ignorišu, a patrole retko intervenišu.
„Viđamo ih svakog dana – voze se u dvoje, bez kaciga, po sredini ulice, preskaču ivičnjake, jure pored autobusa. Čudo je da nije bilo više tragedija“, komentarišu Leskovčani iz centra grada.
Za razliku od automobila, skuteri nisu zakonski jasno regulisani, što ostavlja prostor za pravne sive zone. Po Zakonu o bezbednosti saobraćaja, vožnja mopeda i skutera dozvoljena je osobama starijim od 16 godina uz vozačku dozvolu AM kategorije, ali se ova pravila često ne primenjuju u praksi.
Grad Leskovac još uvek nije doneo konkretan akcioni plan za rešavanje problema, a iz lokalne policije najavljuju pojačan nadzor i edukaciju učenika u osnovnim i srednjim školama.
Roditelji, nastavnici i saobraćajni stručnjaci apeluju na nadležne da se uvedu obavezne registracije, kacige, zabrana za maloletnike i oštrije kontrole.
Jer, kako stvari stoje – u Leskovcu skuteri više nisu igračke, već oruđa koja mladima sve češće oduzimaju detinjstvo, a ponekad i život.
D.Marinković
Ako stepropustili...
Roditelji su krivi.
Ne razumem roditelje da toliko ne vole svoju decu kupuju im pistolje da se sami ubiju. Za svaki prekrsaj dete sto napravi dete roditelje debelo kazniti ili uhapsiti.
Ako imaš m..a uveče izadji na BULEVAR NIKOLE PAŠIĆA pa si sam uslikaj lude trke od nadvožnjak do GROŠ ali pazi ako te vide da slikaš ima te izmotkaju. Zovemo mi policiju ali oni kažu nemaju mehanizam da ih zaustave.
Će ih zaustave kad pogine neko dete e tad će da bude kasno
Deca su ukras sveta..neka se voze..kome smeta nek ih zaobilazi.
Ti kad umres, ne znas da si umro i nije ti tesko.Drugima je tesko.Isto je kad si glup,
Ti da si pametan i ti bi vozio skuter kao deca..
Ajde pročitaj ovo moj prethodni odgovor još jednom… Možda i shvatiš… Iako… sumnjam!
Maloletnici divljaju na električnim skuterima bez bez imalo svesti o saobraćaju. I onda kad dođe do nesreće – stradaju nevini! Dosta više neodgovornosti! Gde su roditelji, gde je policija, gde su propisi? Čeka se tragedija da bi se reagovalo!
Poštovanje svima. Prvo razdvojte pojmove iz zakona o saobraćaju. Ne radi se o električnim skuterima koji su preplavili grad već su to električni bicikli (motor snage do 250W i brzina do 25km/h). Ova kategorija ne podrazumeva ni AM kategoriju ni kacigu, jer su čak i neki biciklisti brži od ovih „ljutih mašina“. Biciklom može da upravlja lice starije od 12 godina, a uz to ovi bicikli imaju sve (svetla, migavce, stop svetlo oznake, retrovizore) i daleko su sigurniji od bilo kog bicikla. Sedišta su napravljena za dve osobe, i sigurnija su i udobnija od bilo kog gepeka ili dečjeg sedišta za bicikl. Pitanje je samo osobe koja je za guvernalom. Uzmite u obzir da je mnogo gore stanje iza volana, naročito po pitanju alkohola i opijata i vožnje jakih automobila sa visokim kubikažama sa tek odštampanim dozvolama. Tražite tamo gde je pravi problem (na crveno dnevno prođe i masa automobila, a da ne pričamo o biciklistima sa običnim biciklima). Nemojte pisati da bi samo nešto napisali, već se potrudite da naučimo decu pravilima i bezbednoj vožnji. Verujte u Azijskim zemljama je daleko veća koncentracija ovih vozila pa sve funkcioniše.
Nijedna kazna nije sprečila postojanje prekršaja. Pitanje je samo obrazovanja i znanja. Nekad se mnogo vise paznje obracalo na Saobraćajne propise kroz Tehničko obrazovanje u školama, gde smo bili presrećni ako nas nastavnik upiše na saobraćajnu sekciju…
Jarane, moš se ti pravit da ne vidiš ali đe su im pedale ako je biciklo.
Zakonski je ovo sve tačno!!!
Samo što se ovome mora stati na put, na ovaj ili na onaj način !!!
Ovo nije normalno !!!
Ćacilend roditelji, babe i dede, a posle im kriv neko drugi!!!
Nije niko kriv do nas je ili do Vas je!!!
Ćacilend propisi, grad, država
Treba uvesti obavezno polaganje testova iz oblasti poznavanja saobraćajnih propisa i obuku za vožnju, i za bicikle i za skuter. I oni su učesnici u saobraćaju, a bez ikakvog znanja i saznanja da ozbiljno ugrožavaju sebe i druge učesnike. Ovakvim potezom bi bolje zaštitili samu decu, umesto što se večito samo apeluje na oprezu u vožnji i poštovanju propisa. Kako da poštuju kada ih ne poznaju.. Znamo da kod dece i mladih to ne ide tako. Puni su adrenalina i potrebe za dokazivanjem. Obuci treba da prisustvuju i roditelji dece koja žele bicikl ili skuter. Kažnjavati dosledno prekršaje određenim brojem poena ili strožim kaznama, pa i zabranom vožnje u nekom trajanju zavisno od težine dela. Ne znam zašto su administrativni točkovi toliko spori da pokrenu izmenu propisa u ovom smislu. Sve bi trebalo brzo odraditi i mnogo loših dešavanja bi bilo izbegnuto.
katastrofa…. otvarajte četvore oči u saobraćaju jer u slučaju nesreće neće biti krivo dete nego vi
Roditelji su krivi, a onda svi ostali.Svakog vikenda na bulevaru se trkaju sa motorima, policije nigde, …vrište,urlaju, bahato se ponašaju…policije nigde. Ja ne znam što ih plaćamo? Imamo li mi uopšte policiju? Ovde po gradu je opšti javašluk!
Kad bi saobracajna policija radila svoj posao za koji su placeni,ne bi u Leskovcu trotoari i pesacke zone bile zauzete vozilima i skuterima,a pesaci da idu kolovozom i posle nesrece i udesi,zato saobracajna policijo radi svoj posao.
Ovakva situacija je samo u Leskovcu, bio sam u par gradova sad ovog meseca , i verujte mi nema 10% ovih skutera, bicikala na struju ili šta već…
Pa u Nišu ih nema deseti deo, ovako je samo u Le , gde neodgovorni, bahati roditelji kupuju svojoj deci skutere da lakše postanu invalidi!!
To samo u Ćacilendu ima …
Selci dominiraju!!!
PS.
Protiv poštenih i pravih seljaka i domaćina nemam ništa, ali ova druga sorta me užasava…
Tako i u Knjaževcu. Maloletnici divljaju bez dozvola i rade šta hoće sa električnim mopedima i neregistrovanim Tomosima i niko ih ništa ne dira