Ako novi Zakon o bezbednosti saobraćaja, koji se uveliko priprema i razrađuje bude usvojen, stupiće na snagu u martu i po sankcijama za nepoštovanje propisa, biće višestruko stroži nego aktuelni. Cilj izmena je, kažu nadležni da se poveća bezbednost svih učesnika u saobraćaju, sa posebnim osvrtom na decu
Ukoliko Radna grupa prihvati predlog stručnjaka koji pripremaju nacrt zakona, sve učesnike u saobraćaju, posebno vozače automobila, očekuju mnogo strože kazne.
Prema novim propisima, kazna za nepropisno korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje bez „hendsfri“ opreme, zato što odvlači pažnju vozača i umanjuje sposobnost opažanja, sa dosadašnjih 10.000 dinara sankcionisaće se sa 50.000.
Isto tako, nevezivanje sigurnosnog pojasa povlačiće novčanu kaznu od 50.000 dinara. Osim nje, predviđeno je i oduzimanje kaznenih poena, posebno u slučaju ponovljenog dela. Ovakva odluka motivisana je statistikom, prema kojoj su upravo ovi prekršaji razlozi velikog broja teških saobraćajnih nezgoda.
Prema predlogu, za ponovljeni prekršaj – bez obzira o čemu se radi – vozač više neće moći da koristi pravo na umanjenje kazne ukoliko je plati u roku od osam dana. Svaki sledeći put, za isti prekršaj, kazna će mu se automatski povećavati za 50%.
Dve grupe prekršaja koje često uzrokuju saobraćajne nezgode sa tragičnim posledicama su vožnja pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci. Novi propis predviđa strože novčane kazne i više oduzetih kaznenih poena, a za one koji ovakve prekršaje ponavljaju, predviđa se i upućivanje na obavezno lečenje.
Jedna od najvažnijih novina koje donosi predlog jeste niz promena kojima se štite deca u saobraćaju. Prva se tiče situacija kada je odrasla osoba odgovorna za prekršaj u prisustvu deteta mlađeg od 14 godina. Bez obzira da li se radi o vozaču ili pešaku, kazne će biti višestruko veće. Recimo, nepropisan prevoz dece u automobilu, umesto sa 5.000 kao do sada, kažnjavaće se sa 20.000 dinara.
Razlog predlagača je više nego opravdan: prošle godine je u saobraćaju nastradalo 16-oro dece i svi su bili putnici u automobilima svojih roditelja ili prijatelja. Jeziva statistika obeležila je i 2025. godinu.
Jedna od sankcija predviđena novim propisom je i oduzimanje vozila za takozvane prekršioce-povratnike, i to ne privremeno, kao do sada, već i trajno. Ako se utvrdi da se sa istim vozilom više puta ogrešio o Zakon, posebno kad je u pitanju vožnja pod dejstvom alkohola ili ozbiljna prekoračenja brzine, sud će svojom odlukom moći da mu oduzme automobil, bez obzira da li je njegov.
Osim ove, novi propis predviđa zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od dve do pet godina, a po proceni i trajno.
S. Stojiljković
Izvor: AutoInfo
Hahahahaha…Još kad bi se primenjivalo.
p.s. I dosadašnja zakonska rešenja nisu loša, ali je loša primena, tj. ne kažnjavanje počinioca, čak i povratnika. Tu je kvaka 23, u radu saobraćajnih policajaca u tzv. nezameranju.