Leskovac je preplavljen električnim skuterima, koje uglavnom voze maloletnici, čak i mlađi od 10 godina, bez zaštitne opreme i poznavanja saobraćajnih propisa. Upravo zbog toga, u Urgentnom centru leskovačke Opšte bolnice beleže povećan broj povreda zadobijenih tokom vožnje dvotočkaša. Nedavno je usvojen novi pravilnik, pa se građani nadaju da će svi biti bezbedniji u saobraćaju.
Vožnja električnim trotinetom zamalo ga je koštala života. Leskovčanin Jugoslav Cvetković se već 3 godine oporavlja od teških povreda zadobijenih u saobraćajnoj nezgodi. Imao je hematome na mozgu, krvarenje u plućima, vidljivi su ožiljci nakon višestrukih preloma i operacija. Sada je, kaže, zabrinut zbog svakodnevne slike mladih koji jure gradom na električnim skuterima.
„Gledam decu i ježim se kad ih vidim po dvoje, po troje na motoru. Ostajem bez daha zato što znam šta sam ja prošao i kroz šta sam prošao. I kroz šta su prošli svi moji oko mene dok sam stao na noge i još uvek se oporavljam. Imao sam šest operacija, čekaju me još dve, minimum. Upućujem im apel i savet dobronamaran da to ne rade. Mislim da njihovi roditelji treba da obrate pažnju na to“, savetuje Jugoslav.
Trotineti polako izlaze iz mode. Zamenili su ih električni skuteri koje voze maloletnici bez kacige, štitnika, prsluka. Ne znaju saobraćajne propise i pravila. Nemaju ni sigurnost ni stabilnost. A bahatosti ne manjka.
Zbog toga su i česte nezgode. Od aprila u Urgentnom centru leskovačke Opšte bolnice svakog dana zbrinjavaju mlade vozače dvotočkaša.
„Prošle godine, to je interesantno, bio je veći broj povreda sa trotinetom, a sada smo uočili veći broj povreda maloletne dece koja voze električni motor ili skuter. Imamo slučajeve da su nam pacijenti nakon tih povreda i mlađi od 10 godina”, kaže za RTS dr Irena Ignjatović, načelnica Urgentnog centra Opšte bolnice Leskovac.
“Skoro smo imali u noćnim satima povrede takođe dve ženske osobe maloletne koje su vozeći električni motor zapravo izazvale saobraćajnu nezgodu u kojoj su bili povređeni neka druga lica. To su uglavnom uvek politraume, povrede više različitih delova tela”, ističe dr Ignjatović.
Voze skutere svuda, na ulici, trotoarima, trg u Leskovcu im je omiljen uprkos vidno postavljenom znaku zabrane. Često su noću neosvetljeni, ne čuju se i to je veliki rizik za ostale učesnike u saobraćaju, posebno pešake.
Mnogo Leskovčana se žali da su imali „bliske susrete“ sa mladim vozačima skutera i jedva izbegli ozbiljnije posledice.
Građani s nestrpljenjem iščekuju rezultate kontrole primene novog pravilnika Zakona o bezbednosti saobraćaja.
Dvotočkaši koje isključivo pokreće elektromotor spadaju u kategoriju mopeda koji moraju da budu registrovani. Njima mogu da upravljaju lica starija od 16 godina, uz položeni ispit o poznavanju saobraćajnih propisa.
Ako stepropustili...
