Konzorcijum autoprevoznika „Jugotrans“, „Kanis“ i „Feniks komerc“, koji je sa Gradom Leskovcem potpisao ugovor o javno-privatnom partnerstvu za prevoz putnika, u svom godišnjem izveštaju prikazao je suficit od 6,1 milion dinara. Međutim, ugovorene obaveze nisu u potpunosti ispunjene, zbog čega je gradonačelnik Leskovca Goran Cvetanović poručio da prevoznici razmisle o raskidu ugovora.
Prema podacima, iz gradskog budžeta im je na ime prevoza povlašćenih kategorija isplaćeno 182,6 miliona dinara, dok je prihod od prodaje karata iznosio 130,7 miliona dinara. Istovremeno, pređena kilometraža bila je za 42 odsto veća od planirane.
Jedna od ključnih obaveza iz ugovora bila je i izgradnja stajališta za putnike – njih sto. Međutim, do sada je izgrađeno svega 16, i to od strane „Jugotransa“.
„Molio bih ih ako rade sa gubitkom, a ove godine sigurno neće, a verovatno ni iduće, biti povećanja cena na čemu insistiraju, i ako ne mogu ni stajališta da urade, ako nisu prezadovoljni ni građani, onda neka razmisle – imaju još desetak dana koliko su u obavezi. Mi smo spremni da raskinemo ugovor. Zašto bi oni radili sa gubitkom? Lepo dođete, sporazumno raskinemo i krenemo u novu akciju“, poručio je Cvetanović na sednici Gradskog veća.
Kako je sednici prisustvovao samo vlasnik „Jugotransa“, gradonačelnik ga je obavezao da kolegama iz konzorcijuma prenese da se pojave na sednici Skupštine grada i obrazlože svoje stavove.
Ako stepropustili...
А чији је пропуст што је тако лоше урађен тендер који никоме не одговара и да ли ће неко некада да одговара за пропусте због којих сви испаштамо. Подсећам да су на седницама скупштине одборници говорили о томе да су матични бројеви ученика уступани без дозволе родитеља и дебело наплаћени. На овај начин је призната злоупотреба буџета јер смо вас на седница обавестили о томе а нисте ништа предузели
Pustite voz..izgradite podzemnu zeleznicu..
Nekada je Leskovac 80-tih i 90-tih imao jednog prevoznika koji je imao stajališta, obeleženih autobusa po brojevima i mestu kom staje u tačno vreme svakog dana, a sad 2025 godine Leskovac nema nikakav gradski ni prigradski prevoz, ništa nema obeleženo. Sramota! U današnje vreme da nemaš regularan prevoz je sramota i ništa drugo!
Jugotrans je ubedljivo najgori prevoznik sa najlosijim autobusima. Dokle ce one kante da se dozvoljavaju da prevoze narod? Bitno da setaju vlasnici istog na skupovima protiv blokadera. Samim tim kupuju sebi kartu kod gradonacelnika. Zamazu mu oci ili podmazu nesto i eto im linije. Zabraniti Jugotrans bez obzira sto su SNS. I ja sam SNS al mi se povraca od dupeuvlakaca i kupovine radnih mesta i poslova.
I konduteri su im postali SNS,malo im sto kradu po autobusima nego se prebacuju i na drzavno jasle
Voz za Niš ne ide skoro pet godina, gradski prevoz ne postoji, trg napravljen pre 6-7 godina nema upotrebnu dozvolu, gradske ulice se raspadaju a zemljane se ne asfaltiraju, gradski bazen se raspada… I opet je drugi kriv, nikako da shvate da mora nešto da se uradi i za građane bez toga da se pokradu pare.
Hoće li neko, negde, nekada, postaviti pitanje: ŠTA JE SA NISKOPODNIM AUTOBUSIMA, PRILAGOĐENIM ZA NAS SA INVALIDITETOM? Onaj Boban zna da moli za podršku, ali ne zna ili ne sme da pita nadležne, a ovamo se hvali da je predstavnik osoba sa invaliditetom u gradskoj skupštini.
Gde njega nadje prevaranta on se bori samo za sebe,pa zasto vise nije direktor socijalne sluzbe.
Od nekoliko kolega paraplegičara sam čuo de je „Boban glavni za invalidi“, zato sam ga i prozvao. Inače, znam ga kao velikog licemera i lažova još dok je bio direktor CSR
Mislim da je rešenje za Leskovac i okolinu, metro !!!
Razmišlja li neko o rentabilnosti postaljenih trasa. Logika nalaze da bi sa razlicitih krajeva grada trebalo doci blizu centra a ne kruziti okolo?