Vlada Srbije je na poslednjoj sednici donela Odluku o obrazovanju Međuresorne radne grupe za projekat Železnički koridor 10, koja će se baviti realizacijom jedne od najznačajnijih infrastrukturnih investicija u zemlji – modernizacijom pruge na deonici Beograd–Niš.
Kako prenosi eKapija, novoformirane radne grupe biće razmatranje svih ključnih pitanja iz nadležnosti Vlade koja se odnose na ovaj projekat, kao i izrada predloga, mišljenja i stručnih obrazloženja koja će se prosleđivati nadležnom ministarstvu, a potom, ukoliko se oceni potrebnim, i samoj Vladi Srbije.
Radnu grupu čini više od 50 članova, a za njenog predsednika imenovan je Milan Petrović, vršilac dužnosti pomoćnika ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. Za zamenika predsednika imenovan je Zoran Jevtić, vršilac dužnosti direktora Infrastrukture železnice Srbije.
Modernizacija železničke pruge na relaciji Beograd–Niš, dugačke oko 230 kilometara, predstavlja jedan od ključnih saobraćajnih projekata Srbije i deo međunarodnog Koridora 10. Prema najavama iz resornog ministarstva, konkretni radovi trebalo bi da počnu tokom ove godine, i to na deonici Stalać–Đunis.
Ukupna vrednost projekta procenjuje se na oko 2,77 milijardi evra, dok je Evropska unija obezbedila grant od 600 miliona evra, što ovu investiciju svrstava među najveće infrastrukturne projekte u regionu u poslednjih nekoliko decenija.
Ako stepropustili...
Da li obezbedila 600 miliona evra znači donirala ili pozajmila?
Hahaha, odma’ čim se završe radovi na pruzi Niš – Leskovac….
p.s. Javlja mi se da će tih 2,77 milijardi evra vrlo porasti na 5-6 milijarde.