Samo tri godine nakon što je sa velikom pompom i višemesečnim kašnjenjem otvoren za saobraćaj, Bulevar Nikole Pašića u Leskovcu danas je ponovo pod nadzorom putara – ali ne zbog unapređenja, već zbog rehabilitacije i krpljenja oštećenja na kolovozu.
Podsećamo, radovi na ovom bulevaru započeti su u aprilu 2021. godine i prvobitno najavljeni da će trajati 150 dana, ali su se zbog dodatnih i „neplaniranih“ radova na elektro i gasnoj mreži odužili čak osam meseci.
Saobraćajnica je puštena u upotrebu tek juna 2022. godine, uz kašnjenje i značajan budžetski višak jer je investicija narasla za preko 70 miliona dinara, na ukupno više od 340 miliona dinara.
Građani Leskovca danas s pravom postavljaju pitanje – kako je moguće da put koji je „novoizgrađen“ pre tri godine već zahteva sanaciju?
Fotografije koje su poslate danas redakciji Rešetke jasno prikazuju mehanizaciju na terenu i delove bulevara koji se krpe, dok su pojedine deonice već ranije pokazivale znakove propadanja.
„Za te pare mogao je da se napravi autoput, a ne da se sad već ponovo krpi“, komentarišu ogorčeni građani, i to u situaciji kada građani čekaju mesece na termine za lekarske preglede, kada škole vape za obnovom, a mnoga sela još uvek nemaju adekvatne puteve.
Opravdano je pitanje gde i kako se troši novac iz budžeta.
D.Marinković
Pare lete ko konfete !!!!
A ulaz u Selkovac, jadan , jadniji ne može da bude…
Sramota za gradjane i ponekog gosta koji svrati u ovu kasabu…
Bruka jedna
Ništa ne funkcioniše , a baba – seljonačelnik se češlja na stranu !!!
Vidi li neko koliko smo propali …
Ćacilend na max
Pitajte, molim vas, ko je dozvolio ležeće policajce na ovom bulevaru (pored naselja Dubočica), a izigrava nekog legalistu pa neće da postavi policajce u Vlajkovoj? Oba puta su „regionalna“.
Ja znam gde se trosi novac iz budzeta. Copor predatora koji predvodi Vucic sve to raznese !!!
Sto se cudite sve propada auto put kroz Grdelicku klisuru vec 2 put presvlacen novim slojem auto put Milos veliki pun ulegnuca i rupa novi put od Krusevca do Vrnjacke Banje sto je skoro otvoren vec se radi popravljau se mostovi. Bulevar Nikole Pasica je izgradjen jos 1972 i o tad nikad nije popravljan al je sloj asfalta je imao debljinu 24 cm a sad ovaj koji su pravili ima jedva 5-6cm. Najvece pare za kradju su u putevima i zgradama.
Dobar je bulevar, to rade da bi ukrali pare. Ostale ulice u Leskovcu su blagi uzas. Ulaz u grad od pravca Bobista je kao da je bombardovan, Strahinjica Bana je krkminalna ulica. Gde god krenes u Leskovcu spremi se da menjas stabilizatore i kugle na autu posle kratkog vremena.
Mogu da krpe sve ali DUŠU ne mogu njihova dusa je u koripciji
Supr, mogao je da se popravlja i posle prve godine. Ovako je trajao čak tri. Malo li je od kojih je.
Nadzor nad radovima izvedenim novcem iz budzeta u ime gradjana vrsi direkcija. Vidimo i kako