Prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije već četvrti dan blokiraju teretni saobraćaj na graničnim prelazima sa zemljama Šengena, dok se istovremeno očekuje da Evropska komisija danas objavi radnu verziju nove vizne strategije Evropske unije.
Prema najavama, nova strategija bi trebalo da predvidi sistemsko rešenje za profesionalne vozače iz zemalja van Šengena, kroz uvođenje posebnih, specijalnih viza koje bi im omogućile nesmetan rad i boravak na teritoriji EU.
Koji prelazi su blokirani u Srbiji?
Prevoznici iz Srbije trenutno blokiraju sledeće teretne prelaze:
Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradina, Preševo, Kaluđerovo, Vrška Čuka, Strezimirovci, Končulj, Brnjak, Jarinje i Merdare, kao i alternativne prelaze sa Bugarskom – Mokranje i Ribarci.
Zbog blokade, teretni saobraćaj je praktično paralizovan, što već sada stvara ozbiljne zastoje u međunarodnom transportu robe i dodatne troškove za logistički sektor.
Zašto prevoznici protestuju?
Prevoznici protestuju zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz Evropske unije, koji je povezan sa pravilom 90/180 dana boravka u Šengen zoni. Prema njihovim navodima, taj sistem:
-
ograničava boravak profesionalnih vozača,
-
ne pravi razliku između radnog i privatnog boravka,
-
direktno ugrožava poslovanje transportnih firmi iz regiona.
Prevoznici smatraju da je reakcija evropskih institucija do sada bila neadekvatna, uprkos višemesečnim upozorenjima na posledice po sektor transporta.
Glavni zahtevi prevoznika
Njihov ključni zahtev je da se pronađe trajno rešenje za boravak vozača u Šengen zoni, i to kroz:
-
neobračunavanje dana boravka za profesionalne vozače, ili
-
uvođenje posebnih viza koje ne bi bile ograničene brojem dana.
Cilj zahteva je da se omogući normalno funkcionisanje međunarodnog drumskog saobraćaja, bez rizika da vozači budu onemogućeni da obavljaju svoj posao zbog administrativnih ograničenja.
Odluka Evropske komisije pod lupom
Kako prenosi RTS, danas će se na stolu Evropske komisije naći strategija koja predstavlja osnov za izradu novih viznih pravila Evropske unije.
Prema nezvaničnim informacijama, predviđeno je pokretanje rasprave o izuzecima od pravila 90/180 dana, upravo zbog ekonomskih gubitaka i sve jačih apela prevoznika iz regiona.
Ako stepropustili...
